Die.Bootsmodelle
... in traditioneller Bauweise
Die Bauweise der von uns vertriebenen Boote wurde in der letzten Hälfte des 19. Jahrhunderts entwickelt. Hierbei handelte es sich dabei um altagstaugliche Gebrauchsboote für verschiedene Einsatzzwecke.
Am Ende jeder Saison erhielten die Bootsbauer von ihren Abnehmern jeweils ein Feedback über ihre Produkte und konnten so innerhalb mehrerer Jahre ihre Modelle perfektionieren.
Unsere Boote werden zum Teil noch auf dem original Bauformen gebaut und haben sehr erprobte und ausgewogene Allroundeigenschaften. Standardmäßig führen wir folgende Modelle:
Atkinson Traveler
- 530 cm x 94 cm
- Rumpftiefe 33 cm
- Gewicht: 32 – 34 kg, je nach Bauweise)
- ( Abbildung in Fiberglas - Epoxy-Ausführung )
-
Trader
- 488 cm x 90 cm
- Rumpftiefe 34 cm
- Gewicht: 24 – 28 kg, je nach Bauweise
- ( Abbildung in Fiberglas - Epoxy-Ausführung )
-
Algonquin
- 488 cm x 91 cm
- Rumpftiefe 33 cm
- Gewicht: 25 – 27 kg, je nach Bauweise
-
Prospector
- 488 cm x 90 cm
- Rumpftiefe 35 cm
- Gewicht: 31,5 kg
-
Sliver
- 451 cm x 87 cm
- Rumpftiefe 32 cm
- Gewicht: 23 – 25 kg, je nach Bauweise
( momentan kein Bild verfügbar )
Twister
-
Solo Freestyle Boot
Erhältlich als Holzboot, oder in Fiberglas, Kevlar-Hartschaumskelett oder Carbon
Mark Molina, mehrfacher amerikanischer Freestyle-Champion mit Guru-Status, hält den " Twister " für das derzeit beste Freestylecanoe überhaupt. Der „Twister“ wurde von Theodor Lasch, Schwabhausen, entwickelt. Ausgangsbasis für sein Design war dabei der berühmte „Chestnut-Prospector“.
Bei rechtzeitiger Bestellung ( bis November bzw. Februar jeden Jahres ) sind auch Boote anderer Hersteller ( z.B.: Island Falls Canoes – Jerry Stelmok, Northwoods Canoe Company – Rolin Thurlow, The Loon Works – Tom Mc Kency, Will Ruch u. A. ) lieferbar.
Natürlich sind das nicht alle Modelle die wir anbieten. Diese Seite wird noch um einiges erweitert. Wenn Sie schon jetzt spezielle Fragen haben, schreiben Sie uns doch einfach eine Email oder rufen uns an.